在《散装运输液化气体船舶船舶结构与设备规范》(2006)中,附录1第3.5条“建议以正弦/余弦函数的分布形式模拟液货舱向鞍座的施载方式”,请问这句话该如何理解?
对于鞍座结构的受力分布,一般均以正弦或余弦函数来模拟。例如,对于如附录图3.5的垂向力的分布,可以用q_zm*sin(alfa)来模拟,其中,q_zm=PZ/(2R*b),PZ为垂向合力,R为半径,b为罐体x方向的长度(即承载宽度)。在Patran中,可用“CID distribute”菜单,并利用“field”功能输入该函数。另,如果计算模型中包括罐体,则上述力可以通过罐体与鞍座的连接作用自动传递分配。